Ekonomik Kayıplar ve Beklentiler
Paris merkezli Uluslararası Tahkim Mahkemesi'nin verdiği karar sonrası durdurulan ihracat, Irak'a şu ana kadar 23 milyar dolardan fazla zarar verdi. Petrol ihracatının yeniden başlaması, bu kayıpların bir kısmını telafi etmek ve Irak ekonomisini canlandırmak adına kritik bir adım olacak.
Ancak Irak Meclisi'nin, Irak-Kürdistan Bölgesel Yönetimi'nden (IKBY) çıkarılan her varil petrolün maliyetini 16 dolar olarak belirlemesi, taraflar arasında yeni tartışmalara yol açabilir. Zira, IKBY'nin petrol gelirleri ücretlendirme politikalarından doğrudan etkileniyor.
Siyasi ve Diplomatik Yansımalar
Petrol sevkiyatının tekrar başlaması, Türkiye ile Irak arasındaki ilişkilerde de yeni bir sayfa açabilir. Türkiye, enerji arz güvenliği açısından Irak petrolünü stratejik bir unsur olarak görürken, Irak da Türkiye pazarına erişim sağlayarak ekonomisini canlandırmayı hedefliyor.
Ayrıca, IKBY'nin petrol gelirlerinden alacağı pay konusunda yaşanabilecek anlaşmazlıklar, Irak merkezî yönetimi ile IKBY arasındaki siyasi dengeleri de etkileyebilir. SOMO'nun petrol üzerindeki kontrolünü artırma çabası, bölgede yeni bir siyasi denklemi de beraberinde getirebilir.
Petrol ihracatının yeniden başlaması, ekonomik toparlanma ve bölgesel istikrar için olumlu bir adım olsa da, hem Türkiye hem de Irak için dikkatli bir diplomatik yönetim gerektiriyor. IKBY, Bağdat ve Ankara arasındaki görüşmeler, ilerleyen dönemde petrol politikasının bölgede nasıl Şkilleneceğini belirleyecek. Gelişmelere bağlı olarak bu hattın geleceği, bölgedeki jeopolitik dengelerin de yeniden tanımlanmasına yol açabilir.
